首批深蓝S7大规模下线发运:南京工厂展现”智造“实力
新能源汽车已然成为当下的大趋势,不管是传统车企,还是新势力都在all in,所以拥抱新能源已经成为广大车企的共识,而深蓝作为长安旗下的全新新能源品牌,早在此前推出的深蓝SL03就已经获得市场良好反馈,在其公布的数据中深蓝SL03在5月累计交付7021辆。
而在上海车展上深蓝汽车独立参展,并带来了深蓝的第二款车型——深蓝S7,当然这也是深蓝的第一款SUV车型,就在5月20日深蓝S7正式开启预售,预售价格为16.99万元-23.99万元。深蓝S7增程有121km和200km两个版本,纯电有520km和620km两个续航版本。深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台,除了增程和纯电动力外,未来还将提供氢能源动力车型进一步渗透环保出行理念。
新车交付在即,此次的线下发运也让拥有顶级“智造”实力的南京智慧工厂进入了公众视野,南京智慧工厂定位为全新新能源智能个性化定制示范工厂,规划年产能20万辆,共有冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间、电池车间五大车间,具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大特点,在自动化生产、智能制造技术、柔性生产、质量控制、绿色环保等方面均处于行业一流水平,赋予了深蓝S7强大的制造品质。工厂从零部件原材料到整车交付,过程中共设置了11道质量墙,层层围堵,确保每一台车都是高品质交付。
众所周知,一辆车的造型设计是最能直观反映产品制造品质的因素之一。从本次下线的深蓝S7外观来看,其极具运动感的造型设计、极致空间利用和动感细节打造是对品质的最好证明。车门是汽车的重要部件,但近年来,无框式车门设计被认为是“高级”的象征。它在外观、密封性和打开方式等方面都具有优越性,但制造成本较高,所以也常常被用来证明汽车的制造品质。
南京智慧工厂具有冲压、焊接、涂装、总装四大工艺亮点,以及多项首发工艺技术,为深蓝S7提供了工艺品质支持。而得益于领先的高强度钢材冲压制造工艺,深蓝S7为用户提供了酷炫感、科技感十足的无框车门,在冲压部分,工厂采用智能柔性检测系统,对设计精度要求正负0.5mm(行业水平为正负1mm),从而高度还原造型设计。为满足深蓝S7极光腰线+引擎盖棱线造型犀利的外观设计,冲压工艺采用了国内先进的锐棱技术。在设计精度上要求正负0.5mm,远低于行业的1mm水平,充分还原整车设计,并且在冲压车间还拥有1条多连杆机械压机+双臂横杆高速生产线,其更高的自动化,也意味着冲压的一致性。
而在焊接部分,工厂采用行业首发焊点在线检测技术,焊点自动计数记位、涂胶质量在线检测并实时监控,保障出车质量,自动化率达到98%,215个机器人、四门四盖自动装配、焊点在线检测技术等等,最大程度保证在制造端还原造型设计。
汽车的外观,其颜色和漆面也是让消费者是否决定购买的考虑因素之一,在涂装部分,工厂采用10微米级无尘车间的超高控制要求,自动化率高达70%,为实现冷星白、星耀黑、极宇黄漆面色彩,创新研发了实色底漆配套珠光色漆层的双色漆涂层喷涂工艺,其中炽云橙是长安首款采用大量彩色铝粉涂料(2%红色、4%金黄色两种彩铝),呈现出的金属质感和珠光粉的高彩度质感的结合,赋予颜色高质感,典雅而富贵,色彩如云霞般绚丽丝滑,给人一种浑然天成的色觉效果。
深蓝S7的制造品质也远不止这些,其更小体积的传动更高的超级电驱,以及后驱布局都是同级产品所不具备的,对于装配工艺也要求极高,在总装方面,该产线采用了底盘自动合装技术、轮胎自动装配技术、玻璃自动装配技术,所以一些关键性的部件,都可以通过自动化装配完成,保证了装配结果的一致性,减少误差,避免给消费者带来不好的体验。
同时南京智慧工厂还具有全新新能源、智能、个性化定制、净零碳四大优势。具备可开发纯电动、增程式等新能源汽车。首次布局自主开发的CTP柔性锂电池PACK生产车间,具备新能源全产业链从设计到制造全过程发展的能力,通过构建个性化定制模式下的业务及数据架构,贯通个性化选车、超级BOM、智能排产、协同制造、智慧生产、精准交付,OTD交期承诺仅16天。可以说本次深蓝S7的大规模线下发运,也首次披露了南京智慧工厂的先进工艺,深蓝汽车将制造品质,不遗余力的展现给消费者,也表明了深蓝汽车在新能源赛道上的决心,随着交付时间越来越近,我们相信在如此高品质的“智造”下消费者买到的产品一定是高品质的。